金格安中国审查了中国的高速铁路发展之旅

实现屏幕，技术和工业合作与建筑平台的交换 运输和所有行业的优势正在蓬勃发展 经过十多年的快速发展 中国的高速铁路网络与所有人有关 运输能力正在迅速增加 在高质量的经济和社会发展中注入冲动的增加 在山和河流中奔跑，带领世界 四个关键字 回到中国高速铁路发展的史诗般的旅程 ↓ 在建立新中国之前 领导中国 来自九个国家 98型4069蒸汽机车 它被称为“ Mocomotive曝光”。 1990年的十年 按“开始按钮”以使我国的铁路设备现代化 几代科学研究人员进行了重要的独立技术研究 克服渐进式行业问题 打破外国障碍 2024年7月18日，一条燃烧的高速火车北京的Yongding Puerta塔。照片：新华社通讯局记者Ju Huanzong的照片 自第18个国民议会中国共产党大会以来 中国的高速铁路建设进入Express Lane 新的高速铁路线每年超过3,000公里。 在2024年底 中国的高速铁路业务的里程超过48,000公里。 首先在世界上分类 这是世界上最发达的高速铁路网络 覆盖人​​口超过50万的国家中96％的城市 19重要的城市聚合享有互连 高速导轨“ 8垂直和8水平”的主渠道的完成和运营量表达到80％ 2024年6月15日，捕获G875火车操作控制系统的捕获，显示火车的速度为351 km/h。同一天，高速北京铁路以350 km/h的速度达到了Fuxing EMU火车的高速操作。照片：照片新华社通信局的吴Zizhong记者 幻影以350 km/h的正常速度运行 中国将是世界上唯一的认识 在高速铁路速度为350 km/h的商业运营的国家/小时 CR450 EMU解放的汽车样品 继续并扩展我国的高速铁路技术 世界领导人 CR450AF EMU节目于2024年12月29日拍摄。照片：新华社新闻记者Ju Huanzong CR450BF EMU样品车的驾驶室拍摄，于2024年12月29日拍摄 世界上第一个高速铁路 世界上第一个高速铁路 世界上最漫长的铁路... 许多“世界上最好的”和“全球参考点” 从“ wanguo mocomotive”的耻辱中 信任和勇气到达世界上快速轨道的顶部 中国高速铁路发展历史 这是中国创新出现的明显缩影。 传真EMU 它由大约500,000个零件组成 机械封面Urgy，材料，能源电子产品 化学工业，信息管理，计算机，精密工具等 许多技术领域 快速高速铁路发展 促进对高速铁路链的持续改进和更新 2023年1月4日，EMU是Crrc Qingdao Sifang Mocomotive and Wearter Co.，Ltd.。正在等待（无人机照片）发送到车库中。照片：新华社的照片 北京Zhangjiakou高速铁路将于2019年推出 世界上第一个聪明的智能铁路 收购智能结构，智能设备，智能操作等 多次创新 2022年1月21日，北京 - Zhangjauu高速瑞尔（Riel Train）经过了Ju Yong Guang隧道，并从北京跑到台北。新华社的照片广告新闻社记者 智能维护，虚拟现实模拟驾驶培训 智能操作，智能服务... 技术启用t他以几种方式整体“智能+”链 高速铁路行业链条的“技术”正在变得越来越激烈 2024年12月19日，北京北部铁路的申请为国家铁路公司的北京EMU部分，工作人员指示机器人验证EMEM的下部。照片：Comunicaciones Xinhua记者Sun Ruibo的照片 2024年12月19日，在北京铁路部的北京北火车站，经过VR训练的EMU和XIUQI司机模仿和火车驾驶设备。照片：新华社通讯社记者太阳鲁波的照片 专业饮食满足各种口味 胸登记处以解决他们的特殊需求 沉默的马车创造了一个和平的环境 “快速高速铁路”和“航空铁路跨模式运输”的扩张服务之间的限制 高速铁路服务不断更新 为乘客带一个温暖和com稳定的旅行经验 方便和温度在轨道上继续增长 2025年1月5日，在从西安到香港的G828 Direct Road火车上，这些团队向乘客介绍了D Servicee Food Trucks。照片：新华社通讯社的记者李Yibo的照片 2024年7月1日，Uhan Station的工作人员将特殊的宠物运输箱移到了火车上，并将其放置在单独的高速铁路柜中。照片：新华社通信局的吴Zizhong记者的照片 一辆无声汽车在2021年6月25日在电子车电子车豪华式豪华式室内的G6列车上拍摄。照片：新华社电信公司记者王 2023年9月4日，在G55401中拍摄的商业座椅 高速导轨不仅使我们国家的广阔土地更快 它也已成为进入世界的演示卡。 2023年10月17日 印度尼西亚的雅加达·班达（Jakarta Bandhan）的高速铁路正式就职典礼，操作。 第一次在中国高速铁路上 所有这些系统，所有因素和所有工业连锁店均在国外实施 2025年5月20日，在印度尼西亚的帕达兰（Padaran）拍摄了曼谷Yakarta曼谷和Padaran车站（无人机照片）的高速铁路。照片：新华社QIN新闻社记者的照片 这条铁路改善了当地人的生活 为印度尼西亚工业和地区地区的经济发展带来新的方面 对于两国之间的双方，都清楚地描述了促进有利合作 2025年4月28日，乘客使用位于印度尼西亚Yakarta的Halim火车站Yakarta的Halim火车站Yakarta的Jakarta Express车型拍照。从10月17日的正式开放和运营从2023年6月25日开始，Yakarta Bandhan的高速铁路已派出超过1000万乘客，推出了29,778架客运火车，并且拥有超过463万千万公斤仪表。照片：新华社QIN新闻社记者的照片 2023年8月25日，在印度尼西亚万隆的雅加达高速铁路Dekalle EMU中，中国大师（左）向印度尼西亚火车Setiavan的驾驶员解释了有关点火行动的驾驶员，然后才离开Emú。照片：新华社QIN新闻社记者的照片 我正在寻找未来 新一代高速智能导轨计划于2027年推出 随着高速铁路网络“ 8垂直和8水平”变得越来越完美 “中国的懒惰”充满了繁荣与发展的活力 加速培训 穿过山的钢龙 通过智能火车领导未来 中国的高速铁路使用独立创新作为发动机 将人们作为原始意图 在中国的景色土地上 我不断写 连接梦和冲动发展 时间的传奇 起草：Wang Jingyi Li Zhipeng 动画照片：Xing Guangli